铝压铸件铸造发生裂纹的原因及解决方法

铸铝件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。

由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具冷却和高的生产速率对模具的损害，使铸铝件不可避免的产生很多缺陷，一些缺陷是与压铸方法与之俱来的，一些则是可以避免的，一些缺陷不会影响铸铝件的性能，所以不会造成铸件废品，而另外一些缺陷则可能会影响铸件的性能而成为废品。

铸铝件在进行包装的过程中需求结实，这样才干很好的其从的储存期的清洁，箱面上应该注明其产品的名称、数量、制造日期及收发单位名称。铸铝件在加工完结以后需求应贮存于通风、枯燥且没有腐蚀性的气体环境中，使用的铝资料，在运用的过程中具有好的可塑性以及活动性，所以产品能够制造形状复杂的产品。

铝压铸件铸造裂纹发生的解决方法如下：

1、改进铝压铸件铸造结构壁厚力求均匀，转角处应作出过渡圆角，减少应力会集现象。轮类工件的轮辐要时可做成弯曲状。

2、延伸铝压铸件铸造在铸型内的停留时刻，以免开模过早形成大的内应力，在整理和转移过程中，应避免磕碰、揉捏。

3、提升铝合金材料的熔炼质量，选用精炼和初期工艺去掉金属业中的氧化夹杂和气体等。操控杂质的含量，选用正确的熔炼工艺，避免发生冷裂纹。

4、选用正确的铸造工艺措施使铝压铸件铸造实现同时凝结有利于避免热裂纹，也有助于避免冷裂纹。正确设置浇冒口的方位和尺度，使其各部分的冷却速度尽量均匀一致。正确确定它在金属模中的停留时刻，金属模是一种杰出的保温容器，能使铝压铸件铸造较厚和较薄处的温度进一步均匀化，减少它们之间的温度差，下降热应力。

铸造铝合金在凝固的过程中其氢分出形成气孔，产品中氢的来源于大气中的水蒸气或者是金属液从湿润空气中吸氢，其加工原资料自身会含有氢量，合金锭表面湿润且回炉料脏。铸造铝合金杂压铸的过程中容易发生其气体，整个设备由于其浇注系统或者压室直接和大气相通，这样金属液就会以高压、充填，要是不能实现其有序且平稳的活动状态，金属液发生涡流，会把气体卷进去。

铸铝件在压铸过程中，因金属液在、高压下不慢充型和凝固，易产生气孔、夹杂、冷隔、流痕等铸造缺陷。此外，金属液在充型和凝固时强烈冲刷压铸模表面，使模具表面温度急剧升高，导致压铸模内温度分布不均匀，引起大的热应力，使模具表面产生疲劳裂纹而报废。

铸铝件缩孔现象一般呈现在铸件上部或后凝结的部位，形状多呈倒圆锥形，内外表粗糙，一般隐藏在铸件的内层。结晶温度规模愈窄的铸造合金，愈倾向于逐层凝结，也就愈简单形成缩孔。

先液态合金充满铸型，因为铸型的冷却效果，使接近铸型外表的一层液态合金很快凝结，而内部依然处于液态；跟着铸件温度的持续下降，外壳的厚度不断加厚，内部的液态合金因本身的液态缩短和弥补外壳的凝结缩短，使其体积减小，然后引起液面下降，使铸件内部呈现空地。如此下去，铸件逐层凝结，直到全部凝结，在其上部形成缩孔；持续冷却至室温，固态缩短会使铸件的外形尺寸略有缩小。