铸铜齿轮,齿轮-泊头市顺平模具制造有限公司
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铸铜齿轮是以铜为导电基质的新型齿轮齿轮,铜的导电性要比铝的提高40%左右,使用铸铜齿轮替代鼠笼式三相异步齿轮广泛使用的铸铝齿轮,齿轮的总损耗将可以显著下降,从而提高齿轮的整体效率。使用铸铜齿轮可以制造出甚至良好的齿轮。在同样的齿轮尺寸条件下,可以达到较高的齿轮能效水平。

提高齿轮效率

中小型铸铜齿轮是工业领域的主要动力设备,根据发改委的数据,我国2008年的发电量为34047亿kwh。其中50%的发电量通过齿轮传递,而三相铸铜齿轮占90%,其中一般用途的Y系列齿轮又占70%,因此Y系列齿轮将传递31.5%的总电能,即10674亿kwh。若这些齿轮全部换成效率高齿轮,也即效率提高2.75个百分点、损耗平均下降20%左右,则每年可节约电能295亿kwh。如果考虑其中的30%的齿轮运行在6000h以上的场合,将这部分齿轮改用效率高齿轮,也即效率再提高1.5~2个百分点,损耗平均下降15%左右,则可再节约电能85亿kwh,加在一起相当于三峡电站半年的发电量。相应可节约1140万吨标煤,减少2986万吨二氧化碳排放量。

优点

1、损耗低,效率高

铜的导电性要比铝的高40%左右,铸铜齿轮可以使齿轮的总损耗显著下降,从而提高齿轮的整体效率。

2、温升低,可靠性高

在齿轮损耗降低的同时,由于转化为热能的能量减少,从而使得齿轮以及定子线圈温度降低,工作温度的降低,大大延长了齿轮的寿命和降低维修费用。

3、震动小,噪音低

较低的温度就意味着可以使用较小的风扇甚至不使用风扇,这将会减少附加零件的摩擦损失以及空气阻力的损失,减小震动及噪音,进一步提高齿轮的效率。

4、设计灵活

铸铜齿轮可以为齿轮的设计以及制造提供较大、较灵活的设计空间,既可以追求效率高,在效率同等的情况下,也可以追求低成本、体积小、重量轻等,或者在几者之间进行平衡。


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