压铸铝件出现气孔有哪些原因？

面对目前和将来的形势，我国压铸业别无选择，只有在现有基础上努力提高技术水平，加快技术进步，培养核心竞争，压铸铝件质量，扩展压铸铝件品种，追求高速率和高速益，才能在竞争中获得发展。在压铸铝件生产中，很多重要的过程，都是和元素的氧化与还原密切相关的，譬如脱C和脱P的过程以及冶炼铸造过程中合金元素的烧损属于氧化，而压铸铝件的脱氧属于还原。响压铸铝件质量的因素还有很多，所以需要加强压铸基础工艺的。不断加强压铸基础工艺的是提高和稳定压铸铝件质量的主要途径，而了解工艺参数与压铸铝件质量的关系，则是的重要环节。对压射位移、压力、速度等工艺参数进行监控，并对压铸铝件的性能、组织、表面与内部质量及含气量等进行检测，可以获得对铸件质量有影响的数据，从而达到提高压铸铝件质量的目的。

影响压铸铝件质量的因素还有压铸模，压铸模是直接影响所生产的压铸铝件质量的的压铸工艺装备。只有采用设计正确的压铸模并选择适当的压铸工艺参数，才可以优良压铸铝件。为了在该的与中取得良好效果，需要有压铸人员与计算机人员共同参与，而且应该拥有性能优良的压铸机和的检测设备。

压铸铝件出现气孔有哪些原因？

1、铝合金的缩气孔：铝合金同其它材料一样，在凝固时产生收缩，铝合金的浇铸温度愈高，这种收缩就愈大，单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金然后凝固部位，呈不规则形状，严重时呈网状。往往在产品中，它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在，在氢析出气孔或卷气孔的周围存在缩气孔，在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。对于这种气孔，应从浇铸温度着手解决，在压铸工艺条件允许的情况下，尽量降低压铸时的铝液浇铸温度。这样可以减少铸件的体积收缩，减少缩气孔及缩松。如果常在加热部位出现这种气孔，可以考虑增加抽芯或冷铁，使其改变然后凝固部位，解决渗漏缺陷问题。

2、因压铸参数不当造成卷气产生的气孔：在压铸生产中压铸参数选择不当，铝液压铸充型速度过快，使型腔中气体不能全部及时平稳的挤出型腔，而被铝液的液流卷入铝液中，因铝合金表面冷却，被包在凝固的铝合金外壳中，无法排出形成了较大的气孔。这种气孔往往在工件表面之下，铝液比后汇合处少，呈梨形或椭圆状，在然后凝固处又多又大。对于这种气孔应调整充型速度，使铝合金液流平稳推进，不产生高速流动而卷气。

3、因产品壁厚差过大而引起的气孔：产品形状常有壁厚差过大问题，在壁厚是铝液较后凝固的地方，也是易产生气孔的部位，这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体，不是一般措施所能防止的。对产品的形状在设计时就应考虑尽量减少壁厚不均匀，或过厚的问题，采取空心结构，在模具设计上应考虑增设抽芯或冷铁，或水冷，或增加模具此处的冷却速度。在压铸生产中，要注意厚度大部位的过冷量，适当降低浇注温度等、

4、因排气不良产生的气孔：在压铸铝件中，因模具的排气通道不畅，模具排气设计结构不良，压铸时型腔内的气体无法全部顺畅排出，造成在产品某些固定部位存在气孔。这种由模具型腔中气体形成的气孔时大时小，气孔的内壁呈铝与空气氧化的氧化色，与氢气析出产生的气孔不同，氢气析出气孔内壁不如空气孔光滑，没有氧化色，而是灰亮的内壁。对于因排气不良而产生的气孔，应改进模具的排气通道，及时清理模具排气通道上的残留铝皮就可以避免。